Inari鎮(Inari Municipality)隸屬於芬蘭最北面的拉普蘭行政區Lappi(Lapland),至於我們的目的地、芬蘭北部有名的北極光觀測村落Inari村(大熊仔堅持要用「村落」來標示它)則是Inari鎮的人口中心。下面將Inari村簡稱為伊納里。由於位處森林和湖泊之間,較少光害,在伊納里自然較容易觀測到北極光。
如何購票和注意事項
由於芬蘭鐵路最北只能走到Kolari(羅凡尼米以北2小時的車程),位處更北面的伊納里是無法透過乘鐵路到達的。可以選擇從羅凡尼米乘6小時巴士來到伊納里;或者從赫爾辛基乘90分鐘飛機北上到同屬Inari鎮的Ivalo,然後再乘巴士/的士到伊納里。我們去程取道羅凡尼米,回程則從Ivalo乘飛機。
Oy Matkahuolto Ab(簡稱Matkahuolto)是芬蘭當地大型的巴士、旅遊巴服務公司,並負責營運全國50個巴士總站。從羅凡尼米至伊納里的路線由Matkahuolto負責售票,由另一家公司營運。簡單的網上購票流程如下:
1)進入官網https://www.matkahuolto.fi/en/,在左邊的搜尋區輸入從Rovaniemi至Inari,以及乘車日期。

2)*當日的巴士班次就會跑出來,車程可能會有點不同。另外要留意有些班次會註明要轉車。
要注意,跟火車購票一樣,a)比較遙遠的日子可能連時間表還未公佈(比如說在6月查來年1月的);b)幾個月後的日子即使有時間表,卻還未開放購票(按「i」符號可以看到開始售票日期)。如果已經可以購票,就會在最右邊見到「buy」。


3)選擇班次。由於我們在前一天的下午才到達羅凡尼米,我們選了下午的班次,預留當天的大部份時間在羅凡尼米玩。按「buy」。

4)是哦,60歐元一張單程票,而且每一次購票還要收取0,50歐元的服務費。

5)之後是選擇座位。可以跳過,不過當時我們擔心不訂座就沒有連著的座位,4個多小時的車程就會悶死。不跳過就盛惠每人2,50歐元的選位費。


6)輸入最少一個乘容的登記資訊。因為有可能要出示身份證明文件,當時我輸入的名字跟護照一樣。

7)最終確認和付款。兩個人一程巴士要125,70歐元……還是乖乖付款吧。

*在第2步按「i」符號還可以查到詳細的巴士站資料,包括站牌位置和預計到站時間。這輛巴士從羅凡尼米巴士總站開出,途經羅凡尼米火車站、羅凡尼米市區另外兩個巴士站(分別在Poromiehentie和Rovakatu這兩條街道)、聖誕老人村(Santa Claus Village),再一路北上。


簡單來說在羅凡尼米不同的上車地點分析如下:
上車地點 | 羅凡尼米巴士總站/火車站 | 市中心的其他車站(例如Poromiehentie和Rovakatu) | 聖誕老人村 |
優點 | 可以霸佔頭頂置物架;若在總站上車更不用疑心巴士提早到站並離開了 | 住宿地點不受限制,可以有較便宜選擇 | 巴士站就在聖誕老人村門口,省卻找路的麻煩 |
缺點 | 若住在附近,距離其他景點較遠;若住在別處,則要特地跑一趟,雪地拉行李還是無可避免 | 頭頂置物架可能已被佔去;要在風雪中找路;擔心巴士提早到站並離開了;而且避無可避要在雪地拉行李 | 若住在該處,距離其他景點較遠,而且住宿較貴;若住在別處,則要提早到達把行李寄存;在聖誕老人村遊玩時亦要留意時間(一但還未見到聖誕老人就要上車就相當掃興);頭頂置物架可能已被佔去 |
適合 | 喜歡預留充裕時間等車或帶著一家大小的遊人 | 選擇住在市中心並在羅凡尼米沒有預留太多時間的遊人 | 本身有興趣入住聖誕老人村的遊人 |
我們的(尋找)巴士之旅
購票時起點我選了羅凡尼米,預設是巴士總站。但由於我們並沒有住在羅凡尼米巴士總站或火車站附近,我們後來在Poromiehentie和Rovakatu之間選擇一個看起來比較近的巴士站上車。我們的想法是既然已經預訂了座位,那麼我們無論是在羅凡尼米哪個站都可以上到車。如果一早已經決定要在某個站上車的話,購票時可以選那個站,不過票價並沒有差異。
雖然策略可行,但不是最好的方法。原因是從旅館Café Koti(在Artic Light Hotel對面)走到Poromiehentie或Rovakatu本來都要大概10分鐘,逆著風雪行又特別艱難,尤其是行李箱的輪子在鬆散的雪地裏幾乎無法作用。積雪讓地上的阻力增加100%,行李箱重得彷彿有誰偷偷投進了石頭。大熊仔把手上的手提袋塞給我,一把奪去我行李箱的手柄,一個人拉著兩個行李箱趕在我前頭。事實上在雪地拉行李就像犁地一樣,雪地上會有兩條坑紋,掘起的雪就擋在行李箱前方形成更大的阻礙。大熊仔在前面「犁地」,看著他走十來步就要往旁邊走一步繞過掘起的雪堆,實在覺得既感動又好笑。(可惜我沒法空出手來拍照。)
Rovakatu街上的車站只有一個孤零零的瘦弱的牌子,如果不是有幾個人在等車,我們應該會錯過了。終於在比原定時間稍微遲了一兩分鐘巴士駛來了,並在站前停下來,車門和底下的行李門都打開了,但我們前面的人竟然沒有半分意思上車。我們連忙問他們是不是到Inari,得到的回答是「是,不過是乘另一輛巴士」,然後大熊仔趕緊跳上車(其實跳不動)拿著電子車票問司機。得到司機的確認,而且車頭玻璃上「J M Eskelisen Lapin Linjat Oy」的字樣跟電子車票上寫的營運公司名字也對得上。
說是巴士,不如說是旅遊巴更貼切。車上座位是一排每邊兩個座位,車尾有廁所。在我們預訂的座位上有一張圓形的紙張示意,而且即使有沒訂座的乘客坐了,通常你出示車票他們也會乖乖離開。座位並不寬敞,尤其是當我們在中途上車,頭頂的置物架已經被前後的乘客霸佔了。我們抱著手提包和羽絨,也就還好。
極地天黑得早,上車時17時多已經天色昏暗,愈往北駛等於愈往黑夜駛去。一路都是黑色的,巴士的車燈只照出前方一截白色道路,光線反射讓兩旁的樹林都發白,周遭頓成黑白雙色的世界。




4小時多的車程,看兩套劇集和聊聊天,時間很容易打發。中途曾經停車兩次讓我們下車走走,在其中一個中途站亦換了另一個司機上車。的確,單調的環境加上刺眼的光線,這車程還是由兩個司機分段駕駛比較安全。
Inari鎮事實上有好幾個站,但大家主要還是在最尾兩個站下車,分別名為「Holiday Village Inari」和「Inari」。前者以該處的旅館命名,後者則是我們這次住宿的Hotel Inari的所在地。

“[2018芬蘭追極光之旅] 在Inari追北極光的四個夜晚(一)︱從羅凡尼米往Inari的巴士之旅” 有 7 則迴響
[…] 有關Rovaniemi的住宿安排,由於也要一併考慮往Inari的交通,建議配搭此篇服用:在Inari追北極光的四個夜晚(上)︱從Rovaniemi往Inari的巴士之旅 […]
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