[2014歐洲慢遊] 行前準備1:跨國/跨市交通、Eurail Pass、買火車票(下)

作為某個大忙人的私人祕書,大部份的準備功夫都是我做的。

買飛機票沒甚麼特別,主要留意的都是行李重量是額外買的,超重罰款差不多是機票錢的一半,所以某人(長氣鬼)千叮萬囑我不要帶太多東西去 -_______________- 結果我覺得是帶得不夠衣服去,不過反過來說至少夠空間放手信。

買火車票的時候,我印象最深刻的是意大利國鐵Trenitalia的網頁。在背包客棧找到了很多前輩的教學帖,但一動手查還是覺得很混亂。雖說已經比以前好了,有英文版……的首頁。一輸入好地點時間日期,華麗登場的還是意大利文。不過意大利文、法文(裝懂)、英文還是有點相似的,加上Common Sense都可以買到票──是的,由查詢到買票完成都是意大利文,連注意事項都是意大利文。偶然有一兩個頁面可以找到英文字,不過九成情況都是無論做到哪一步,一按「英文版」就回到英文首頁。目前有的優惠是週末來回優惠(星期六出發,星期日回來)、即日來回優惠、星期六買一送一限定優惠。買之前先計劃好和上背包客棧爬帖吧。

捷克火車有英文版,連教學帖就不需要就可以直接買了,介面實在是樸實無華。

一直聽說法國人不喜歡用英文,所以看SNCF網站前做好看法文的心理準備──然後出現的是完整完美的英文版,真反高潮。好吧。所以也很簡單直接。這裡

SNCF算是很方便用家的買票網站,除了因為有英文版以外,還有我的最愛Best Price Calendar。香港人玩慣上網搶機票遊戲應該不會陌生對這種月曆,可惜不是每一個歐洲鐵路網站都有用這種形式表達票價。

現時優惠有1)年終單程優惠(THALYS YEAR END DEAL CITY BREAKS FROM 25€)和2)iDTGV春夏優惠(EXCLUSIVE SUMMER SALEIDTGV FROM 19€)。以巴黎往尼斯為例:1)2014/12/16前買、2015/01/6至2015/2/28期間出發,最便宜可以有35歐的11小時夜車、39歐的5小時iDTGV;2)現在買、2015/03/30至2015/09/10期間出發,同樣是5小時iDTGV,26歐的是坐二等,36歐就已經可以坐頭等。但如果是現在買1月中出發的話,二等TGV已經是43歐起跳。

普通TGV最多只可以提早三個月買,但可以去國內230個城市和某些國外城市。iDTGV可以提早三至六個月在網上買,但只能往某30個城市(感覺上熱門的觀光城市都包了),不過行駛的都是法國高速列車TGV。常見的還有TER,它是普通列車,行駛時間多數會是TGV的一倍,價錢通常比沒有特價的TGV便宜一點。

買火車票都是要留意哪個站有所謂跨城市Inter-City的火車。比如威尼斯大島的Venezia St.Lucia(總站)和大陸的Venezia Mestre(下一個站)在地圖上顯示在同一條路軌上,但是來往威尼斯和羅馬的火車更多是在Venezia Mestre開出的。

題外話,感覺上鐵路公司多是國營的,而且市內只有一種鐵路(不知道是私營還是市營,反正是Monopoly),或是像意大利般有市區地鐵和近郊火車。相比之下,現在正在準備的日本之旅則是讓我糾結於JR(國營分拆再部份上市)、私鐵(私人公司)和市內鐵路,加上很多不同鐵路系統的車站都在附近,甚至共用車站,實在是令人頭痛。大阪市的鐵路圖就像是纏成一團的線球,反而歐洲各大城市的都簡單得多。

https://i0.wp.com/cz.marys.cz/img/public_transport/prague_metro.jpg
布拉格鐵路圖 (粗線為鐵路)
【交通】 大阪、神戶、姬路、京都、奈良地區的交通、地圖、行程規劃總整理 (http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=197376)
背包客棧的前輩從大阪交通局官網抓下來的再編製的大阪鐵路圖

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